昨天，就公車改革話題，中南財經政法大學法學院教授喬新生接受記者採訪時表示，這次公車改革實行的就是“一刀切”，這樣做可以從源頭裝潢解決公車私用的問題，也是全國統一規則，不再是各地為政了。
此前，不論哪一種改革模式，都是在保留公車的基礎上，港式飲茶為了減少政府財政補貼而出台的措施。
事實證明，這樣的改革非但不能減少公車消費開支，公車補貼實際上成了特西裝殊的福利待遇。
實施改革後，機關辦事必須到出租車公司或者汽車租賃公司調用車輛，機關工作人員使用車輛的情況張榜公佈，徹底實現了車輛管理人與車太平洋房屋輛使用人的分離，車輛的使用人必須經過法定的手續，才能調用車輛。
紀檢監察機關可以根據調用車輛的單據，瞭解機關工作人員的行蹤，關鍵字行銷考察機關工作效率。
不過，在交通補貼上還需要有更細化的舉措，制定標準和方式等，例如不發現金補貼而是發放交通卡等等。
記者左洋 （原標題：這次公車改革就是“一刀切”）
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