昨天,就公車改革話題,中南財經政法大學法學院教授喬新生接受記者採訪時表示,這次公車改革實行的就是“一刀切”,這樣做可以從源頭裝潢解決公車私用的問題,也是全國統一規則,不再是各地為政了。
  此前,不論哪一種改革模式,都是在保留公車的基礎上,港式飲茶為了減少政府財政補貼而出台的措施。
  事實證明,這樣的改革非但不能減少公車消費開支,公車補貼實際上成了特西裝殊的福利待遇。
  實施改革後,機關辦事必須到出租車公司或者汽車租賃公司調用車輛,機關工作人員使用車輛的情況張榜公佈,徹底實現了車輛管理人與車太平洋房屋輛使用人的分離,車輛的使用人必須經過法定的手續,才能調用車輛。
  紀檢監察機關可以根據調用車輛的單據,瞭解機關工作人員的行蹤,關鍵字行銷考察機關工作效率。
  不過,在交通補貼上還需要有更細化的舉措,制定標準和方式等,例如不發現金補貼而是發放交通卡等等。
  記者左洋  (原標題:這次公車改革就是“一刀切”)
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